Wprowadzenie: Wieloprzystankowa trasa po Azji w biznes i pierwszej klasie

Zgodnie z poprzednim wpisem, nadszedł czas na publikację pierwszej serii raportów z trasy, którą odbyłem jeszcze w styczniu tego roku. Wyjazd w głównej mierze zawodowy pozwolił mi sprawdzić kilka interesujących produktów lotniczych oraz garść niezłych hoteli. Zapraszam do wstępu do podróży.

Trasa po Azji rozpoczęła się w Poznaniu, dolotem do Warszawy. Pierwotnym celem (który po paru miesiącach się zmienił) był pierwszy przelot LOTem z Warszawy do Tokio-Narita. Wrażenia z tego przelotu akurat opublikowałem na znajomej stronie, natomiast tekst spotkał się ze sporym niezrozumieniem, więc po pewnym czasie dodałem „sprostowanie”. Ten odcinek przeleciałem korzystając z promocji milowej LOTu i płacąc 35 000 mil w dwie strony + około 600zł w opłatach dodatkowych (w lot powrotny niestety nie wsiadłem, a zamiast niego pojawiła się cała poniższa trasa).

Kolejne już wszystkie przeloty z trasy zostały zarezerwowane przy wykorzystaniu Lifemiles od Avianci, która pod koniec zeszłego roku sprzedawała mile z dużymi bonusami i pozwala na rezerwację bez opłat dodatkowych w Azji.

Pierwszy segment to klasa biznes na trasie Haneda (Tokio) do Gimpo w Seulu. Koszt tego przelotu to 22 500 mil. W Seulu zatrzymałem się Grand Hyatt Incheon, który był z kolei blisko lotniska, skąd dzień później miałem lecieć dalej. W tym przypadku za pobyt zapłaciłem gotówką w kwocie około 220USD.

Następnie z Incheon w Seulu przeleciałem ponownie Asianą do Hanoi, aby stamtąd udać się Singapore Airlines do Singapuru – oba loty w klasie biznes. Koszt całej trasy na jednym bilecie to 36 000 mil.

W Singapurze zatrzymałem się za gotówkę w W Singapore, które pasowało mi ze względów zawodowych, ale miało skandaliczną cenę prawie 500USD za noc (spędziłem tam łącznie 3). Ostatnią spędziłem w Crowne Plazie przy lotnisku, z powodu wczesnego lotu kolejnego dnia.

Z Singapuru udałem się ponownie do Tokio, lecąc pierwszą klasą japońskimi liniami ANA – koszt to 50 000 mil, co jak na niemal 7-godzinny lot było doskonałą okazją (zapłaciłem około 500-600 USD za lot, który za gotówkę kosztował niemal 10 razy tyle). Po nocy spędzonej w tokijskim Westinie, wsiadłem ponownie w samolot ANA, tym razem w klasie biznes do Monachium. Koszt to 75 000 mil wraz z dolotem w tej samej klasie do Warszawy.

Część tekstów zostanie przeniesiona z Infrequent Flyera, którego powoli zamykamy, a kolejne będę na bieżąco publikował już tutaj.

Jeśli podoba Ci się ten post, dołącz do pozostałych czytelników, którzy zarejestrowali się, aby otrzymywać  informację o kolejnych wpisach  za pośrednictwem  poczty email  (tylko 1 email dziennie!)