Program Lifemiles linii Avianca zasłyną z błędnie zakodowanych lotnisk i dość nietypowych tras za mile (znajdziecie je również w tym wpisie). Aktualnie większość tych możliwości została poprawiona. Jednak nadal ten program jest atrakcyjny, szczególnie dla ludzi podróżujących w klasie biznes i pierwszej. Poniżej pokażę Wam dlaczego.
Lifmiles to program lojalnościowy linii Avianca, które należą do Star Alliance. Oprócz MileagePlus ( program lojalnościowy linii United ) jest jedynym programem w Star Alliance, w którym przy zakupie biletów za mile nie płacimy opłaty paliwowej! Przez co dopłaty do biletów za mile są bardzo małe.
Zdobywanie mil programie Avianca:
- Mile możemy zbierać za loty liniami należącymi do sojuszu Star Alliance oraz liniami partnerskimi: Aero Mexico i Iberia.
- Za pobyt w Hotelach.
- Możemy wymienić punkty z programów hotelowych takich jak Accor czy IHG na mile w programie Avianca.
Zakup punktów:
Możemy również mile kupić. Co w przypadku tego programu jest największą zaletą. Organizują oni cyklicznie promocję zakupu punktów z bonusem, który może wynieść nawet 125 %! Podstawowym warunkiem skorzystania z tej oferty jest posiadanie konta w programie dzień przed rozpoczęciem takiej promocji.
Podstawowe zasady związane z zakupem punktów:
- Maksymalnie w ciągu roku kalendarzowego możemy kupić na swoje konto 375 000 mil ( łącznie z milami bonusowymi ).
- Standardowa cena 1000 mil wynosi $33 USD + tax co daje nam ~ 0,033 $ / 1 mile
- Minimalny zakup to 1000 mil.
Istnieje alternatywny sposób zakupu punktów.
Poniżej pokazałem to na przykładzie trasy za 45 000 mil. Podczas rezerwacji biletu nagrody możemy wybrać opcję mile + gotówka. Standardowo za 1000 mil zapłacimy 33$, czyli 0,033$ / mile.
Jednak, gdy gotówką opłacimy 60% mil wówczas zapłacimy tylko 0,015$ / 1 mile!
W powyższym przykładzie kupiłem 27 000 mil za 424,87 $.
Jak widać, aby kupić bilet musimy posiadać na swoim kocie milowym tylko 40% mil potrzebnych na dany lot ( które możemy kupić podczas promocji np. z bonusem 125 %). Gdy anulujemy bilet zakupiony za mile + gotówka nie dostaniemy gotówki z powrotem, tylko otrzymamy równowartość opłaconych w ten sposób mil 🙂 W naszym przypadku otrzymamy 45 000 mil z powrotem na konto. Warto zaznaczyć, iż mile w ten sposób kupione nie liczą się do puli 375 000 mil.
Wydawanie mil i rezerwacja biletów:
Tabela Nagród wraz z podziałem na regiony.
Aby móc skorzystać z wyszukiwarki lotów na stronie Avianca należy się zarejestrować do programu. Po zalogowanie się na swoje konto z górnego paska wybieramy ” Enjoy”, a następnie „Air Tickets.
Tak wygląda okno wyszukiwarki.
Możemy wybrać konkretną linię jaką chcemy lecieć, trasę, datę oraz klasę podróży. Wyszukiwarka nie należy do najbardziej przyjaznych i najszybszych. Wymaga trochę cierpliwości z naszej strony. Denerwujący może być captcha, który bardzo szybko się załącza podczas szukania.
Po wybraniu konkretnej trasy widzimy jakie w danym tygodniu są dostępne klasy podróży w górnym pasku. Poniżej widzimy dostępność w poszczególnych dniach i mamy suwak do podglądu wcześniejszego i kolejnego tygodnia.
Linie których bilety możemy zarezerwować online:
- AeroGal
- Air Canada
- Air China
- Air New Zealand
- ANA
- Asiana Airlines
- Austrian Airlines
- Brussels Airlines
- Copa Airlines
- EgyptAir
- Lufthansa
- Scandinavia Airlines
- Singapore Airlines
- Swiss
- TAP Portugal
- THAI Airways
- Turkish Airlines
- United
- US Airways
Linie których bilety możemy zarezerwować telefonicznie:
- Adria Airways
- Aegean Airlines
- Blue1
- Croatia Airlines
- Ethiopian Airlines
- Iberia
- LOT Polish Airlines
- Shenzhen Airlines
Zasady routingu:
- Możemy zarezerwować loty z przesiadką, która nie trwa dłużej niż 8 godzin online – telefonicznie w teorii można poprosić o dłuższy stop nie przekraczający 24h, jednak czytając doświadczenia innych ludzi są na to marne szanse.
- Maksymalnie 3 segmenty lotu w jedną stronę.
Nie ma możliwości zakupu biletu z mieszanymi klasami. Jest to bardzo problematyczne np. chcąc kupić lot Warszawa – Nowy Jork w klasie Pierwszej nie będzie to możliwe ponieważ linie np. Lufthansa nie posiadają klasy pierwszej na trasie Warszawa – Frankfurt. A zatem chcąc zarezerwować taki bilet musimy kupić lot bezpośredni z FRA.
Anulacja biletów i Opłaty:
- Opłata za wystawienie biletu 25$ nie zależnie od ilości segmentów.
- Opłata za anulację biletu: 50$. Anulacja biletu możliwa do dania wylotu włącznie telefonicznie.
- Opłata za zmianę rezerwacji: 150$. Taniej jest anulować bilet i kupić nowy niż go przebookować.
Przykładowe trasy za mile w programie Avianca:
Jak już wspominałem na samym początku program jest szczególnie przydatny dla osób podróżujących w klasie biznes i klasie pierwszej. Pokaże Wam to na przykładzie trasy Warszawa – Waszyngton w Biznes klasie Lufthansy. Za tą trasę musimy zapłacić 126 000 mil + 127 $.
Zakładając, iż kupimy mile w obecnej promocji ( która trwa od 9 do 11 grudnia 2015 r. ).
Musimy kupić 53 000 mil ( z bonusem otrzymamy 127 200 mil na swoje konto ) za 1749 USD ( 0,013$ / mile ) + 127 $ ( podatek do mil ) = 1876 USD.
Ten sam bilet kupiony za gotówkę kosztuje.
Jak widzicie możemy zaoszczędzić 878 $ na tej trasie, kupując ją za mile.
Warszawa – Kolombo 45 000 mil + 45 $ Biznes Klasa / 25 000 mil Klasa ekonomiczna.
Region „Central Asia” jest bardzo przystępny milowo. Obejmuje on między innymi takie kraje jak: Indie, Malediwy, Nepal oraz Sri Lankę.
Warszawa – Hawana 33 000 mil + 60$ ( rezerwacja telefonicznie bo jeden z odcinków jest operowany przez LOT ).
Jak widzicie pomimo tego, że trasa jest przez Am. Środkową która z Europy kosztuje 35 000 mil, to mile liczy do regionu Karaiby 33 000 – i to jest jedna z ukrytych dobroci tego programu. Bywają niespodziewane trasy.
Seul – Koror ( Palau ) 15 000 mil + 49 $ / 22 500 mil w Biznes klasie
North Asia to kolejny duży region w programie Avianca obejmuje między innymi takie kraje jak: Japonia, Chiny, Palau, Filipiny, Guam, Mongolia, Korea Południowa i Północna, Tajwan.
Perth – Auckland 21 000 mil + 94 $
Australia / Nowa Zelandia oraz Oceania to 1 region „Others”.
Pekin – Auckland 20 000 mil + 66$ / 40 000 mil w klasie Biznes.
Trasa z regionu „North Asia” do regionu „Others” kosztuje 1000 mil mniej niż loty po regionie „Others”:).
Singapore – Auckland 22 500 mil + 60$ w klasie ekonomicznej / 40 000 mil w klasie Biznes.
Trasa z regionu „South Asia” do regionu „Others” kosztuje tylko 1000 mil więcej niż loty po regionie „Others”. A poniżej kolejna propozycja z cyklu „trasy nie do ogarnięcia” 😉
Dubaj – Cape Town 17 500 mil + 46 $
Bardzo dobra stawka jest również pomiędzy regionami „Middle East” i „South Africa”.
Sao Paulo – Natal 5000 mil + 35 $
Loty po całej Brazylii 5000 mil.
i na deser „wisienka na torcie” 😀
Frankfurt – Seul – Los Angeles 87 000 mil + 141 $ w Pierwszej Klasie!!
Generalnie to wiąże się z tym co wcześniej pisałem. Wyszukiwarka stara się znaleźć połączenie pomiędzy FRA a LAX ( którego nie znajduje ), jednak jak wymusimy na niej, że chcemy lecieć liniami Asian Airlines wówczas się ono pojawi. Jak widzicie system potraktował to tak jakbyśmy lecieli bezpośrednio do Los Angeles z Europy a tak nie jest i bardzo dobrze bo mamy lot w Suite A380 na trasie Seul – Los Angeles gratis 😉 Gdy kupimy mile w promocji za 0,013 $ / mile wówczas za poniższy lot zapłacimy jedynie 1131 $!!
Gdyby ktoś chciał policzyć oszczędności przy tym locie to poniżej zamieszam jego cenę 😉
Takich tras może być więcej w tym programie, ale trzeba szukać. Jak znajdźcie podzielcie się 😉
Dobra, a na koniec pozostawiłem trochę rzeczy historycznych. W zeszłym roku jak jeszcze działały błędnie zakodowane lotniska i inne ciekawe routingi spędziłem dobre 2 miesiące nad szukaniem ich, podzielę się z Wami wybranymi przykładami co można było kupić. Podaję to po to, abyście spróbowali sami coś znaleźć – a nóż coś znowu zadziała.
Błędy, jakie mieli w swoim systemie można podzielić na 2 grupy.
- Błędnie zakodowany region lotniska docelowego.
- Szalone routingi z wybraną linią lotniczą.
Podam Wam 2 przykładowe lotniska które były źle zakodowane. Pierwsze to GUM. Guam należy do USA ( terytorium zależene ) i przed zmianami również w tym programie było w tej samej strefie co np. Nowy Jork. Kolejnym lotniskiem było SAW – Istambuł, które również było zakodowane jako USA kontynentalne. I teraz zobaczcie jaką trasę można było kupić za 12 500 mil + 55 $ 🙂
Jest trochę latania 😉 Było co najmniej 11 takich lotnisk w zasadzie na każdym z kontynentów. Możliwych tras z ich udziałem była nieskończona ilość. Ciekawym lotniskiem było Chabarowsk w Rosji. Teoretycznie było ono dobrze zakodowane, ponieważ Rosja jest w regionie „Europa”, ale jak zobaczycie routing z którego wielu korzystało, wówczas zrozumiecie dlaczego poprawili stawkę dla tego lotniska.
Wszyscy wysiadali w Seulu. Jedyny minus jaki był to to, że musieliśmy posiadać wizę Rosyjską. W Warszawie bez niej nie mogliśmy rozpocząć swojej podróży. Obecna stawka za to połączenie wynosi 45 000 mil, a było 12 500 mil.
Drugim tematem w programie Avianca były tzw. bumerangi – czyli szalone routingi. Co Wy na to by lecieć z Tokio do Hong Kongu przez San Francisco? 🙂 Nic prostszego, wystarczyło wybrać linie United jako preferowaną i sprawdzić w które dni połączenia Tokio – San Francisco – Hong kong miały krótszą przesiadkę niż 8 h.
W ten sposób można było skorzystać z różnych linii: Lufthansa, Tahi, Air China, Turkish, Swiss i inne. Oczywiście na różnych kombinacjach miast i na różnych kontynentach. Jak widzieliście na przykładzie linii Asiana nadal to funkcjonuje ale w innej konfiguracji. Polecam się pobawić, może coś ciekawego znajdziecie.
I jak Wam się podoba ten program?
